Parceria aponta tendência de empresas de aviação agrícola incorporarem drones às suas frotas no Brasil
O mercado de drones para a agricultura deve receber um reforço, no Brasil, de um setor que em outros países é visto como seu concorrente: a aviação agrícola.
É o que sinaliza a parceria firmada na última quarta-feira (8/8) entre a empresa Terra Aviação Agrícola, de Cachoeira do Sul/RS, e a SkyAgri, que é o braço agrícola da também gaúcha SkyDrones, fabricante de drones.
A parceria, inédita no Brasil (e provavelmente no mundo) foi assinada durante o Congresso da Aviação Agrícola do Brasil, realizado esta semana em Maringá (PR).
Pela parceria, a Terra Aviação vai incorporar as aeronaves não tripuladas (com aparelhos e tecnologias fornecidas pela SkyAgri) à sua frota de quatro aviões, que atendem a lavouras de arroz no Rio Grande do Sul e de soja no Mato Grosso do Sul. O que deve representar tanto o reforço na capacidade de abrangência e precisão de uma atividade já oferecida pela empresa (pulverização aérea), quanto a inclusão de um novo nicho no escopo de missões (levantamento por imagens).
Por parte dos drones, um campo e tanto para crescer, considerando que o Brasil tem um dos maiores mercados de aviação agrícola do mundo.
Para os operadores aeroagrícolas, isso significa incorporar a capacidade de detectar (com drone de levantamento por imagens multiespectrais) problemas pontuais nas lavouras – seja ataque de praga ou falha de nutrientes no solo, como também resolvê-lo de maneira mais precisa – aplicando produtos químicos ou biológicos exatamente onde é preciso, por avião ou com drone de pulverização.
A parceria entre empresa de aviação e a fabricante de drones é por franquia, que a SkyAgri espera multiplicar por todo o país. Basicamente, a fabricante fornece pacotes de equipamentos e tecnologias conforme a demanda em cada região, treina os operadores da empresa parceira e garante também suporte em assistência técnica. A parceira tem a opção também de alugar equipamentos extras, no caso de missões esporádicas que sejam além da capacidade contratada.
Com informações do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (Sindag) e Página Rural
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