A autorização para uso do espaço aéreo é concedida pelo DECEA através do Sistema SARPAS, desenvolvido para facilitar a solicitação de acesso ao espaço para drones
Em atendimento a solicitação da Prefeitura Municipal de Juiz de Fora (MG), por meio da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Turismo e Agropecuária (Sedeta), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) está apoiando a operação de transporte de bolsas de sangue utilizando drones, solicitada pelo Hospital Albert Sabin.
Entre os serviços oferecidos pelo hospital juiz-forano está a Agência Transfusional, que além de transfusões sanguíneas, realiza exames e faz pesquisa de anti-corpos irregulares, além de prova cruzada para analisar a compatibilidade do sangue com o receptor.
Dotada com o que há de mais moderno na área de hematologia, a Agência faz o acompanhamento da aplicação dos hemocomponentes, além do registro de todos os procedimentos para manter um estoque mínimo de sangue para emergências.
A doação de sangue não é obrigatória, mas um ato de solidariedade que pode salvar vidas. De acordo com o Diretor-Presidente do Hospital Albert Sabin, Doutor Célio Chagas, para cada bolsa utilizada durante uma transfusão são necessários dois doadores para reposição, por isso a importância da doação.
Segundo informações do Ministério da Saúde o sangue coletado, chamado de sangue total, é submetido a um processo de centrifugação para separação de seus principais componentes: hemácias, plaquetas e plasma.
Cada um destes elementos é utilizado para tratamentos específicos, as hemácias e plaquetas, por exemplo, são aproveitadas quase 100% em transfusões de sangue. O plasma, por estar sujeito a um número menor de indicações, é utilizado em apenas 30% dos casos. No entanto, os 70% restantes podem se transformar em medicamentos para pessoas com hemofilia, câncer, AIDS, cirrose hepática e outras doenças graves.
Os estudos para a operação de transporte de bolsas de sangue para o Hospital Albert Sabin começaram com um planejamento realizado pelas empresas Tá na Escuta e AMD Services, ambas localizadas em Juiz de Fora.
Após todas as orientações concedidas pelo DECEA, a viabilidade do projeto tornou-se uma realidade e, em breve, a população juiz-forana poderá contar com mais um aliado nos céus para contribuir com a saúde da população: os drones.
De acordo com o Chefe da Divisão de Coordenação e Controle, do Subdepartamento de Operações do DECEA, Coronel Aviador Jorge Humberto Vargas Rainho, a operação para transporte de bolsas de sangue vai ajudar a salvar vidas. Importante ressaltar que as ações de apoio do Departamento têm a finalidade de manter o nível de segurança no acesso ao espaço aéreo brasileiro.
“Os drones, quando bem utilizados, de forma responsável e coordenada, apresentam-se como uma ferramenta fantástica”, explicou o Coronel Vargas.
A ressalva feita pelo Diretor-Presidente do Hospital Albert Sabin, Dr Célio, é de que um transporte normal utilizando automóvel pode levar até três horas em horários de grande movimento no trânsito. Neste caso, a operação de drones facilitaria o deslocamento das bolsas de sangue, contribuindo para manter a integridade deste bem tão precioso a vida humana.
Autorização de Voo
Segundo o Artigo 106, do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA): “considera-se aeronave todo aparelho manobrável em voo, que possa sustentar-se e circular no espaço aéreo, mediante reações aerodinâmicas, apto a transportar pessoas ou coisas”.
Outra questão que deve ser observada pelo usuário de drones é que o espaço aéreo é finito e utilizado por diversos tipos de usuários – aeronaves comerciais, militares, ultraleves, paraquedistas –, cada qual com características específicas de operação.
A autorização para uso do espaço aéreo é concedida pelo DECEA através do Sistema SARPAS, desenvolvido para facilitar a solicitação de acesso ao espaço para Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPAS).
É importante que o usuário de drones saiba que esta coordenação deve existir em benefício da segurança operacional de todos.
Para conhecer mais sobre a legislação que trata o assunto acesse:
ICA 100-40 – Aeronaves Não Tripuladas e o Acesso ao Espaço Aéreo Brasileiro
AIC-N 17/18 – Aeronaves Remotamente Pilotadas para Uso Recreativo Aeromodelos
AIC-N 23/18 – Aeronaves Remotamente Pilotadas para Uso em Proveito dos Órgãos Ligados aos Governos Federal, Estadual ou Municipal
AIC-N 24/18 – Aeronaves Remotamente Pilotadas para Uso Exclusivo em Operações dos Órgãos de Segurança Pública, da Defesa Civil e de Fiscalização da Receita Federal
Com informações da Assessoria de Comunicação Social do DECEA
8º Fórum Empresarial de Drones
Para quem não pôde estar presente no DroneShow e MundoGEO Connect 2019, realizado no fim de junho na capital paulista, ou para quem quer ir além e complementar sua capacitação para o mercado através de cursos práticos e avançados, fóruns, mostra de tecnologia e rodadas de negócios acontece de 5 a 7 de novembro no Hotel Meliá Ibirapuera, em São Paulo (SP), o evento DroneShow & MundoGEO Connect PLUS.
O 8º Fórum Empresarial de Drones acontece no dia 5 de novembro das 9h às 18h30, proporcionando o ambiente ideal para a geração de novos negócios pela ampliação do networking, além do debate das mudanças necessárias na regulamentação dos drones no Brasil provocadas pelos avanços tecnológicos e pelas novas demandas da sociedade.
Dentre as expectativas de novidades regulatórias estão as relacionadas aos aerolevantamentos, voos BVLOS e sobre áreas urbanas, otimização dos processos de certificados de aeronavegabilidade, autorização de voos para projetos específicos, habilitação de pilotos remotos e criação de áreas fixas para testes no Brasil, entre outras.
O Fórum também apresenta os principais desafios resultados práticos na prestação de serviços com drones para os setores agrícola, florestal, meio ambiente, inspeções, mapeamento, topografia, mineração, energia, óleo e gás, entre outros.
Programação completa do 8º Fórum Empresarial de Drones:
Moderador: Emerson Granemann
CEO da MundoGEO e idealizador da DroneShow
9h às 12h30 – Painel: Desafios tecnológicos e resultados reais usando drones:
9h às 9h45 – Aerolevantamentos e Cadastro
Reinaldo Colares – Diretor Técnico da HorusGeo
Danilo Rodrigues- Diretor Técnico da GeoSurv Engenharia e Geomática
9h45 às 10h30 – Agricultura e Florestal
Carlos Júnior Ribeiro – CEO da Sensix
Fabrício Hertz – CEO da Horus Aeronaves
10h30 às 11h – Intervalo
11h às 11h45 – Recursos Naturais e Meio Ambiente
George Longhitano – Diretor da Gdrones
Antonio Marcos Ferraz de Campos – Diretor da Hexafly
11h45 às 12h30 – Construção Civil e Inspeções de Estruturas
Chase Dixon Olson – CEO da Smart Sky Consulting
Marco Fábio Borges – Inspetor de Qualidade da XD4 Solutions
12h30 às 14h – Intervalo
14h às 15h20 – Painel: Novidades da ANAC, DECEA e Ministério da Defesa na regulamentação do setor
Coronel Jorge Vargas* – Chefe da Divisão de Coordenação do DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo)
Roberto Honorato – Superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil)
Cmt Muthz Barros e Cel Mário Celso (Ministério da Defesa)
15h20 às 16h30 – Painel: Principais reivindicações dos empresários do setor para ajustes na regulamentação do setor
André Arruda – CEO da AL Drones
Ulf Bogdawa – CEO da Skydrones
Giovani Amianti – CEO da Xmobots
Samuel Salomão – CEO da Speedbird Aero
16h30 às 17h – Intervalo
17h às 18h30 – Painel: A tecnologia, a segurança pública e a justiça para coibir as operações
Coronel Paulo Luiz Scachetti Junior – Comandante da Aviação da Polícia Militar do Estado de São Paulo (PMESP)
Cel Jorge Vargas* – Chefe da Divisão de Coordenação do DECEA
Roberto Honorato – Superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC
Roberta Fagundes Leal Andreoli – Advogada Especialista em Direito Aeronáutico e Regulatório do Mattos Filho, Veiga Filho, Marrey Jr e Quiroga Advogados
Gustavo Vicentini – CEO da Techshield Dedrone
*a confirmar
As inscrições antecipadas com descontos especiais nas atividades do DroneShow & MundoGEO Connect PLUS estão abertas em droneshowla.com/plus. Vagas limitadas!
Imagem de capa: Luiz Eduardo Perez